Chevrolet El Camino (1959 – 1987) Drehmoment der Radmuttern (Radschrauben)
Das Drehmoment der Radmuttern für Alufelgen und Stahlfelgen beim Chevrolet El Camino kann je nach Modell und Baujahr des Fahrzeugs unterschiedlich sein. Es wird empfohlen, die Bedienungsanleitung zu konsultieren, um genaue Informationen zum Drehmoment der Radmuttern für Ihr spezifisches Fahrzeug zu erhalten. Im Allgemeinen beträgt das Drehmoment für Alufelgen normalerweise 100-110 Nm und für Stahlfelgen 110-120 Nm. Es ist jedoch wichtig, das spezifische Drehmoment für Ihr Fahrzeug zu überprüfen, um eine korrekte Montage sicherzustellen.
1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1085, 1986, 1987
| Anzugsdrehmoment schrauben Tabelle | ||
|---|---|---|
| Lochkreis (Lk): | 5×120.6 | |
| Nabe: | 70.3 | |
| Einpresstiefe: | 0 | |
| Radbefestigung: | – | |
| Felgen: | Alufelgen, Stahlfelgen | |
| Drehmoment für Stahlfelgen: | 110 Nm / 81 lb. ft | |
| Drehmoment für Alufelgen: | 110 Nm / 81 lb. ft | |
Reifengrößen
Die Reifengrößen des Chevrolet El Camino variieren je nach Modell und Ausstattung. Hier sind einige der häufigsten Reifengrößen:
- 195/75 R14
- 205/75 R14
- 215/70 R14
- 225/70 R14
- 235/60 R15
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Reifengrößen je nach Region und Markt variieren können. Es ist daher ratsam, die genauen Spezifikationen für das spezifische Modell und Jahr des Chevrolet El Camino zu überprüfen.
Reifendruck
Der empfohlene Reifendruck für den Chevrolet El Camino hängt von der Ausstattung des Fahrzeugs und der Größe der Reifen ab. In der Regel wird ein Druck von 2,2 bis 2,5 bar für die Vorder- und Hinterreifen empfohlen.
Es ist jedoch wichtig, das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs zu konsultieren oder die Informationen auf den Aufklebern am Fahrzeug oder auf den Reifen zu überprüfen, um den genauen empfohlenen Reifendruck zu ermitteln. Auch die Beladung des Fahrzeugs und die Fahrbedingungen können die Wahl des richtigen Reifendrucks beeinflussen.
